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bingo slotd,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Um quarto cruzador foi encomendado enquanto o ''Zara'' estava passando por testes marítimos. Seus predecessores foram usados como ponto de partida, porém o casco foi alongado a fim de incorporar linhas mais refinadas, melhorando a hidrodinâmica e permitindo a inclusão de maquinários mais poderosos. O foi projetado para alcançar uma velocidade máxima de dezessete nós (31 quilômetros por hora), porém nunca conseguiu chegar nesse valor devido a problemas em seu sistema de propulsão; suas caldeiras não conseguiam produzir vapor suficiente e sua sala de máquinas era mau ventilada. Foi decidido na mesma época que o ''Lussin'' entrou em serviço que os próximos cruzadores torpedeiros seriam encomendados de estaleiros estrangeiros mais experientes.,O ''Kaiser Karl VI'' serviu junto com a frota principal durante a maior parte da sua carreira. Ele fez uma grande viagem para a América do Sul em 1910 para representar a Áustria-Hungria nas celebrações pelo centenário da independência da Argentina. A embarcação participou das defesas das Bocas de Cátaro durante a Primeira Guerra Mundial, incluindo um duelo de artilharia entre o cruzador e outros navios de guerra contra baterias de artilharia montenegrinas e francesas nos morros ao redor do porto. O ''Kaiser Karl VI'' esteve no centro de um motim no início de 1918 que culminou na execução de seus quatro líderes, com o navio sendo descomissionado e sua tripulação dispersada. Foi entregue ao Reino Unido como prêmio de guerra e desmontado na Itália em 1920..

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